Резиденту страны ездить на таких авто строго запрещено

Рейд журналистов «Комсомолки» в Киевской области

В пятницу направляемся в Ирпень. На одном из перекрестков сотрудники замечают машину «Сузуки» с грузинскими номерами. Патруль включает маячок и останавливает автомобиль для проверки документов. За рулем оказывается гражданин Грузии, который сразу же предъявляет документы.

— Все в порядке, — улыбается мужчина.

Инспектор внимательно изучает документы и обнаруживает, что ФИО водителя не совпадает с данными владельца автомобиля.

— Кто въезжал на этой машине в Украину? — спрашивает инспектор.

— Брат. Что, нельзя на машине брата ездить? — удивляется водитель.

— На границе вашего брата должны были предупредить, что управлять автомобилем может только он или кто-то в его присутствии, — объясняет инспектор.

— Мы должны доставить вашу машину к таможенному инспектору.
Парень ругается, машет руками и звонит кому-то.

— Буду звонить начальнику! — кричит он и набирает номер брата.

— Авто забирают, едь сюда скорее! — говорит он брату.

После разговора мужчина соглашается следовать за патрульной машиной. Однако на повороте он пытается скрыться, но безуспешно.

— Еще раз, и вызовем ППС, — предупреждают его.

За руль «Сузуки» уже садится сам инспектор. Вскоре появляется брат водителя. Он также садится в патрульную машину.

За пользование нерастаможенным автомобилем положен штраф 8500 грн.,
— говорит инспектор. — То же самое и для владельца «Сузуки», за передачу «руля» постороннему.

«Документы не покажу»

Подъезжает серый «БМВ» с польскими номерами. За рулем парень лет 19-ти. При приближении гаишника он начинает вести себя агрессивно.

— Почему вы меня останавливаете? — кричит он.

На повторную просьбу предъявить документы парень достает мобильный телефон и начинает съемку.

— Может, вам дать ключ от квартиры? Документы я никому показывать не буду, — возмущается юноша.

Довольно таки подозрительное поведение. Возможно, автомобиль угнан или документы на него отсутствуют.

— Может, украл, поэтому документов нет, или бумаги не в порядке.

Водитель достает техпаспорт, но показывает его на расстоянии.

— В руки не дам, вы же его заберете, — заявляет он.

— Все нормально. Машину завозил я, она оформлена на серьезную контору в Польше. К тому же я у них работаю курьером. Какие вопросы?

Представитель таможни переписывает данные и идет на ближайшую почту, чтобы получить факс-ответ от таможни.

— Нет у нас аппаратуры, поэтому все в телефонном режиме.

Если нужно передать документы по машине, приходится ехать за факсом, — объясняет сотрудник таможни.

Пока все заняты с «БМВ», патруль останавливает литовский «Мерседес». Водитель утверждает, что приобрел машину у ребят, которые открыли компанию в Литве.
Подозрительные ребята
Поверхностная проверка показывает, что компания, оформившая автомобиль, уже в черном списке.

Нерастаможенные авто завозят по единой схеме, — рассказывает таможенник. — Покупают машину в Германии, снимают с учета и регистрируют в Литве на фирму-однодневку. Затем гонят в Украину и продают.

Удостоверить в существование компании, на которую зарегистрировали автомобиль, трудно. Только спустя некоторое время власти Литвы могут подтвердить, существует ли фирма. Если она фиктивная, то все авто, ввезенные по ее документам, должны быть конфискованы.
Этот «Мерседес» зарегистрирован на компанию Desas, которая фактически не существует. Водителю грозит штраф, машину отправляют на штрафплощадку.

Водитель «Мерседеса» просит 20 минут на то, чтобы связаться с теми, кто продал ему автомобиль. Водитель звонит по телефону и пытается объяснить ситуацию, но его собеседники, видимо, не могут помочь.

Ловушка для нарушителей

В ходе рейда выявлено несколько автомобилей с иностранными номерами, водители которых пытались избежать проверки или предоставляли недействительные документы. Один из таких случаев произошел с белым «Ауди», за рулем которого находился молодой человек. На просьбу инспектора остановиться он сначала проигнорировал сигнал, но затем все же остановился у обочины. Водитель уверял, что машина оформлена на его фирму в Германии, и предъявил копии документов.

— Оригиналы документов где? — спрашивает инспектор.

— В Германии, — отвечает водитель.

— Мы не можем принять копии. Нужно проверять подлинность документов, а для этого нам нужны оригиналы.

В итоге, после долгих разговоров и проверки через базу данных, выяснилось, что фирма, на которую зарегистрирована машина, не существует. Автомобиль был отправлен на штрафплощадку, а водителю выписан крупный штраф.

Проблемы на границе

Одной из ключевых проблем является отсутствие четкой системы контроля на границе. Многие автомобили с иностранными номерами ввозятся в Украину без должной проверки, и это создает почву для злоупотреблений.

— На границе часто нет возможности проверить все документы досконально, — поясняет представитель таможни.

— Поэтому такие автомобили часто оказываются в руках недобросовестных людей.

Единственное решение этой проблемы — ужесточение контроля и создание единой базы данных, которая позволит оперативно проверять все автомобили, ввозимые в страну.

Мнение экспертов

Эксперты сходятся во мнении, что использование автомобилей с иностранными номерами должно быть строго регламентировано.

— Сейчас сложилась ситуация, когда многие водители пытаются сэкономить на пошлинах и налогах, покупая автомобили за рубежом, — объясняет автоэксперт Андрей Лавров.

— Но это создает множество проблем. Во-первых, страдает бюджет страны. Во-вторых, это создает условия для правонарушений.

Адвокат Дмитрий Ковальчук добавляет:

— Важно понимать, что законы существуют не просто так. Они призваны защищать как интересы государства, так и права граждан. Если человек покупает автомобиль за границей, он должен быть готов к тому, что его придется растаможить и заплатить все необходимые пошлины.

Подведение итогов

Рейд «Комсомолки» и сотрудников спецподразделения «Кобра» показал, что проблема использования автомобилей с иностранными номерами в Украине остается острой. Пока не будут приняты более жесткие меры контроля, такие случаи будут продолжаться. Важно, чтобы водители понимали: попытка сэкономить на пошлинах может обернуться куда большими проблемами.

В завершение, представитель таможни подчеркнул:

— Мы будем продолжать работу по выявлению нарушений. Наша цель — сделать дороги безопаснее и обеспечить соблюдение законов.

Этот рейд стал лишь одним из шагов на пути к решению проблемы. Украинским водителям следует помнить: закон есть закон, и его нужно соблюдать, чтобы избежать неприятностей и штрафов.