Топливо для иномарок
Каждый четвертый литр бензина в России поддельный:
- Заведено более 6.000 уголовных дел.
- Заправляя купленный в Германии автомобиль не удивляйтесь, что он через полгода требует замены топливного оборудования и, как следствие — ремонта двигателя.
Заправляйтесь только на фирменных, так называемых, «дорогих» заправках. NESTE, SHELL, BP, DEA,… Прилично сэкономите!
Масла для иномарок
Есть ли не поддельные горюче-смозочные материалы в России:
- Подделать ГСМ — очень не сложно!
- Страна добывает нефть …
- Если покупателю удалось купить просто разбавленное масло — это ещё просто повезло! Вместо полусинтетики и синтетики, — минералку. Это еще не самое худшее…
- Вместо недорогой минералки — некачественное, непригодное для мотора масло — отходы производства.
Подделки могут носить глобальный характер. К примеру, сравнительно недавно торговая марка TEXACO и некоторые другие «выпускалась» самопально в Белоруссии.
Приметы хорошей продукции
Хотите иметь шанс купить не поддельное масло — покупайте его только там, где меняете. Меняйте масла а фирменных автоцентрах.
Лучше покупать масла тех фирм, автозаправочные станции которых, есть в городе. Причем покупать на этих самых станциях.
Запчасти на иномарку
Бытует мнение, что есть оригинальные и не оригинальные запчасти. Белый, Серый и Черный импорт. Оригинальная запчасть — это запчасть с клеймом и фирменной упаковкой? Нет! Оригинальная запчасть — это только та запчасть, которая куплена в фирменном сервис-центре. Это дорогая запчасть!
Рачительный хозяин не стремится пополнить бюджет российского государства выплатой таможенных пошлин и налогов, поэтому стремится приобрести «качественный» черный или серый импорт по дешевой цене.
«Белая» запчасть не греет душу обывателю. «Дорого!» — говорят одни. «Не хочу кормить дармоедов!» – имея в виду налоговую систему – говорят другие.
Естественно и те и другие не правы! «Дорого — это плохо. Налоги — это очень плохо. Дешево — это хорошо!» -принцип рассуждения неграмотного обывателя железный, знакомый нашему читателю по статье «черный треугольник» о литовских машинах «из Германии» или помните, фразу из к/ф «Бриллиантовая рука»:
«…не эстетично — зато дешево, надежно и практично!»
В Германии, например, известно, что все «оригинальные» запчасти для стран третьего мира делают во всеми «любимой Турции», а продают с оптовых складов в Польше, к напримеру. Российскому покупателю и ездить в Германию не нужно. Дорога ближе и таможня попроще! В России этот факт знают все, кто, как говорится, «имеет уши».
Матушка русская халява, воспитанная годами говорит нам: не работай, а получай. Имея деньги на Пассат купи Мерседес (на рынке с пробегом 250.000 км), а потом майся с ним, покупая все дешевые «паленые» запчасти на рынках.
«Новые русские» люди понимают, что и где покупать, их учить не надо. Но у них есть деньги. И «на спичках» никто не экономит. Серый и черный рынок автомобилей и запчастей — удел простого «экономного» обывателя.
Советы из Германии: Хотите сэкономить при эксплуатации машины по полной программе?
Хотите не платить за дорогой сервис на фирменных станциях, не покупать оригинальные запчасти, и вообще, не особенно следить за своим автомобилем? Тогда просто меняйте автомобиль каждый год, а лучше два раза в год (лучше в марте и октябре).
Ездите всегда на новой, только что пригнанной машине!
Ваша задача — просто ездить, заливать бензин и менять масло. (Зимой — ещё очиститель стекол не забывайте, заливайте только 100% (для 40°С-60°C) не разбавленный. Он чистит лучше)
Может быть вовремя избавиться?:
- от уже изнасилованной российским бездорожьем подвески.
- от мотора, кормленного этилированным некачественным бензином,
- от засоренных всякой грязью бензонаса, форсункок и насоса высокого давления;
- повркжденного солью кузова;
- разбитых алюминиевых дисков и старой резины;
- затертым уличной грязью ковровыми покрытиями салонов.
Может быть оставить решать прискорбную судьбу своего бывшего автомобиля тем, кто покупает иностранные автомобили на вторичном рынке, уже с пробегом по России.
Есть масса людей, готовых не ездить, а хотя бы «владеть» престижным (в их понимании) иностранным автомобилем. Кто-то курит, а кто-то нюхает дым! Это горькая, но, увы, правда.
Согласитесь приятнее продавать еще не убитый автомобиль! Да и цену можно получить хорошую.
Может быть поменять автомобиль вовремя! А перед покупкой заказать проверку авто в Германии.
Не только владеть, но и ездить на купленном автомобиле.
Просто купите хороший автомобиль прямо в Германии — БЕЗ ПОCРЕДНИКОВ!
