Чем закончились разборки в мюнхенском автосалоне по продаже авто из Европы
Литературный пересказ вряд ли доступен нам, не профессиональным литераторам, но тем не менее смысл был следующий. Дама, именуемая супругой покупателя, очевидно в первый раз внимательно рассмотрела машину. К тому же она смотрела только фото на своем телефоне и не более. К сведению: на большом экране цвет был абсолютно понятен.
Фото таких VIP авто под заказ на «Мерседесе» делают специально обученные фотографы-профессионалы с техникой за много тысяч евро. Ошибиться с цветом невозможно, например, если читать описание цвета в договоре. А также при его рассмотрении на официальной странице мерседеса при заказе.
Однако «ОНО» супругу покупателя абсолютно не воодушевило, т.к. цвет салона в ее понимании ожидался двухцветным: красный с белым. А на самом деле она увидела бледно-розовый цвет с примесью белого. Цвет «ОНО», надо сказать, был 100% уникальный заказной цвет! Оттенок идеально мягкой высочайшего качества кожи был эксклюзивно подобран на «Мерседесе».
Авто из европы: спецзаказ мюнхенского салона
Владельцем машины был сам этот Мерседес и делал ее для своего шоурума и фотосессий. Фото авто на заказ украшали рекламные плакаты офиса Мерседес во многих салонах Германии.
Машина действительно было просто фантастически красивой. У нее был белый с перламутром цвет кузова в сочетании с бледно-розовым, белым цветом кожи. Эта двухцветность придавала авто неповторимую летнюю экстравагантность. Машина была женской на 100%. Причем в договоре числился индивидуальный двухцветный: розовый и белый цвет эксклюзивной кожи салона.
Ранее мы наивно полагали, что именно цвет салона был для покупателя ключевым моментом в выборе авто. Ведь покупатель машины был человеком более чем состоятельным.
Он мог позволить себе купить любой новенький автомобиль на заказ, ориентируясь на три критерия:
- эксклюзивный цвет;
- всевозможные и невозможные опции;
- доступность машины.
Под «доступностью» понималось то, что ее можно купить за один день и не ждать 8 месяцев при заказе подобной комплектации на «Мерсе».
Вот так поворот при покупке авто из Европы!
Супруга покупателя, сказав чуть более, чем мы написали здесь, попросила открыть машину, на которой мы приехали. Затем она просто ушла на радость ребенку, сказав коротко и ясно: «Я на этом не поеду!».
Все присутствующие застыли в недоумении. Похоже предстоял этап переговоров с покупателем. «Так, а чего теперь делать-то?», – в недоумении спросил покупатель нашего водителя. «Сейчас попробуем еще раз», – и пошел в машину разговаривать, а точнее уговаривать супругу.
Прошло минуты две, и он вернулся. «Короче засада», – начиная нервничать, сказал он. «Она не хочет ни за что! Могу ли я отказаться?!». Отказаться от купленной машины в Германии – нет проблем. «Цвет не нравится, она на фото не рассмотрела…», – пояснили мы абсолютно невозмутимой немке. «Покупатель хочет возврат денег!».
Во сколько покупателю обошелся возврат авто?
«Нет проблем, можете отказаться», – сказала немка. «Вы точно не берете авто, он же такой шикарный, правда!». Для отказа от заказанной и оплаченной машины в крупных автосалонах Германии есть даже специальная форма заявления. Очевидно, ни у одного нашего покупателя разборчивая супруга.
«Отлично, – сказал покупатель – пусть оформляет возврат!». «Другую тачку ща выберем, тут их много!». Наш водитель, как опытный работник компании Augsburg-Auto и заказа авто сразу расставил точки над «и», сказав молодому человеку, что если он будет покупать еще одну машину, то ему придется оплатить услуги по покупке авто в Германии второй раз.
«Не вопрос!», – ответил щедрый русский покупатель. «Я щас на этой тачке, похоже, еще десятку потеряю». (Имелась в виду предстоящая неустойка в размере 10.000 евро). «Пусть решают», – ответил покупатель и устремился к супруге на утешительную беседу сказать, что машину можно вернуть.
Салон «Мерседес», как и все капиталистически воспитанные люди, был даже рад сложившейся ситуации. Но, потерять десятку (10.000 Евро) было наивной фантазией нашего покупается. Вероятно, в России сумма в 10.000 Евро была более чем достаточна, мы не знаем.
Деньги за Мерседес немцы обещали вернуть, но только после продажи и за вычетом 20% комиссии его стоимости после успешной реализации. Процент комиссии, как нам объяснили, был минимальным, т.к. автомобиль недешевый. При этом оценочная цена Мерседеса почему-то мгновенно заметно упала, по сравнению с оплаченными деньгами.
«У машины уже два владельца. Второй – с русской фамилией, оформлена декларация на вывоз из ЕС. Все придется переписывать! Так как это уже выдача повторного Брифа (ПТСа)», – сказала немка невозмутимо. Для покупателя такой машины это существенно, так как ставит ее в разряд второсортного товара.
Учитесь покупать авто из Европы
«Это невероятно тяжелая работа! Вряд ли вообще таможня нам перепишет документы. Машина после оформления экспорта из Германии теперь снова останется в Евросоюзе», – нагнетала немка. «Это может стоить вам 19% НДСа. НДС вероятно налоговая теперь не вернет».
Тут на помощь немке пришли мы сами, предложив все переоформить самостоятельно за небольшие деньги. Компания «Аугсбург-Авто» на счастье оказалась сама таможенным брокером, который сам и оформляет все эти документы. Вопрос с огромными потерями на таможне, оказывается, можно было решить за 150 евро за нашу работу…
«А сейчас уже не сезон – уже идет лето. Такие авто под заказ покупают обычно весной», – сожалея прям от души пояснила немка. «Да у вас еще и цвет такой – на любителя! Машина при возвратной переоценке превратилась из эксклюзива в мало востребованную бесполезную вещь…».
Итоговая рассчитанная немкой потеря при продаже машины составляла более 30% от оплаченных денег. Причем точную сумму она пока нам так и не заявила. С ее слов, процесс оценки авто мог сделать только ее шеф. Переговоры продавца с шефом отдела были перенесены на следующую неделю, т.к. тот был в отпуске, но к счастью, скоро возвращался.
Сроки продажи, похоже, могли затянуться на неопределенное время. Если вообще для покупки эксклюзивного розового салона найдется покупатель…
Для справки
Maibach S63. Как-то раз мы продавали новое авто из Германии, которое заказывалось для Ватикана. Заказчик потом просто отказался. Сумма заказа составила более 570.000 Евро (броня все-таки). Нам его предлагали немцы за 370.000. В итоге отдавали еще на 100.000 дешевле. И не мы, а также в России и Казахстане – никто другой в Европе не смогли его продать еще полгода. Потом его купила одна русская компания на перепродажу.
Продали его в итоге за еще меньшее количество Евро.
Нам известно об этом, поскольку перевозку заказывали у нас. Однако мы не можем назвать марку и модель по соображениям конфиденциальности перевозки! Одно можно сказать: цвет его салона был особенный.
В России, насколько мы знаем, его продавали более года.
Сумма продажи в России уже нам неизвестна
Вернемся к нашему авто на заказ – Мерседесу
Обдумав сумму потери и выслушав наш рассказ об автомобиле Папы Римского, наш покупатель, похоже, смекнул: «Да за такие деньги, которые мы потеряем, – неосторожно заметил он супруге, – можно было еще твой Порше купить!»
Ключевое слово «Порше» сыграло свою решающую роль.
Тут выяснились тайны семейных переговоров еще до покупки машины. Оказалось, что молодая дама изначально хотела Порше Кареру 911. Но во время мечтаний забыла, что, что втроем в нее они не поместятся. Арифметика было непростая: 3 это не 2 места. А два места – это не 3 человека!
Хотя по настойчивым замечаниям супруги было понятно, что дама не особенно приветствовала пребывание супруга с ней на отдыхе. Ведь она с ребенком в машину то помещается! Ах да, опять забыли про мужа! Поэтому и было принято компромиссное решение купить Мерседес S63 AMG, по словам мужа, не уступающего по мощности Порше.
Мощность Мерседеса и в правду была предостаточной. Однако про динамику и удобства парковки на особо узких улочках французских Канн супруг очевидно умолчал. Женщина была права на 100%: в Каннах надо ездить на мелких машинах, там действительно нет места. Женская интуиция говорила сама за себя.
Поэтому подозрения в том, что большая машина – это немаленькая машина, супруга имела.
Увидев решающий бледно-розовый цвет салона авто, справедливый гнев супруги покупателя перелился за края чаши и плотина не выдержала. «Купи мне, как обещаал, нормальную «Пооршу, а себе бери что хоочешь. Я же тебя не заствляю», – уговаривала жена. Супруга была мудра, как ни крути. В конце концов, переговоры по возврату денег за мерседес подходили к развязке. Мне пришлось не раз говорить с мадам, а также покупателем, объясняя положение дел по возврату денег за машину.
Как стороны пришли к общему знаменателю при покупке авто из Европы
Заказчик предлагал забрать машину и уехать, наконец, в отель на море. Его жена просила Porsche Carrera 911, потому что ей «нравился Порше». В итоге мной был предложен абсолютно радикальный вариант, предлагающий обоим супругам пойти на компромис. При этом самолюбие одного не страдало за счет уступки другому.
Я предложил иновационный вариант, сказав типа в шутку:
- Мужу, не теряя денег, оставить любимый уже купленный Мерседес.
- Даме, чтобы все были довольны, докупить еще и Porsche Carrera 911.
Жена не уловила ни малейшего намека на шутку и полностью поддержала меня. Она, проявив благоразумное спокойствие, поинтересовалась лишь о том, можно ли будет сегодня уже поехать на ней – Carrerе 911?
Порше любяще называлась «ОНА», что отличалось он ненавистного Мерседеса под названием «ОНО». Муж, похоже, был уже готов обсудить покупку. Но тут опять-таки вспомнили, что в Порше всего 2 места. И вариант, предложенный мной, повис в воздухе.
Выбор супругов пал на другое авто из Европы
