Какие документы получает покупатель автомобиля, на каком этапе они передаются и почему машину нельзя отправлять из Германии, пока весь комплект не проверен.
Перемещайте ленту пальцем слева направо. Нажмите на документ, чтобы открыть его почти на весь экран. Повторное нажатие возвращает документ обратно в карточку.
Нажмите для увеличения
×
Нажмите ещё раз, чтобы закрыть
Основной документ собственности на автомобиль и немецкий аналог ПТС. Его оригинал обязательно передаётся покупателю.
Нажмите для увеличения
×
Нажмите ещё раз, чтобы закрыть
Оформляется при покупке автомобиля у частного продавца. В нём указываются стороны сделки, автомобиль, VIN, стоимость и дата передачи.
Нажмите для увеличения
×
Нажмите ещё раз, чтобы закрыть
Содержит регистрационные и технические данные автомобиля. Он необходим для полного экспортного оформления.
Нажмите для увеличения
×
Нажмите ещё раз, чтобы закрыть
Выдаётся при покупке у автосалона или компании. В нём указываются цена, НДС, продавец, покупатель и VIN автомобиля.
Документы проверяются до перечисления денег продавцу. После оплаты исправлять ошибки значительно сложнее.
VIN должен одинаково указываться в большом и маленьком брифе, договоре, счёте и непосредственно на автомобиле.
Любое расхождение выясняется до заключения сделки.
Продавец должен передать Zulassungsbescheinigung Teil I и Zulassungsbescheinigung Teil II.
Комплект только из одного брифа для экспортного автомобиля является неполным.
Проверяется дата прохождения технического осмотра и возможность оформления экспортных номеров.
Проверяется, имеет ли продавец право продать автомобиль, и совпадают ли его данные с документами сделки.
Zulassungsbescheinigung Teil II — основной документ собственности на автомобиль. Без его оригинала покупатель не должен принимать машину и начинать её регистрацию.
После проверки автомобиля заключается сделка и оформляется документ, подтверждающий покупку.
Договор купли-продажи обычно оформляется при приобретении автомобиля у частного владельца.
При покупке у автосалона или компании покупателю выдаётся официальный счёт.
Имя покупателя, страна и адрес переносятся строго из предоставленных документов. Ошибка может повториться в счёте, договоре и экспортной декларации.
После сделки начинается подготовка автомобиля к вывозу из Германии.
При перегоне автомобиля своим ходом оформляются немецкие экспортные номера Ausfuhrkennzeichen и страховка.
Экспортные номера и страховка выдаются на ограниченный срок.
Этот срок должен покрывать весь маршрут до границы или места передачи автомобиля.
Для используемого Augsburg-Auto порядка оформления экспортных номеров, страхования и оплаты необходимых регистрационных сборов требуется европейская банковская карта. Этот вопрос решается заранее, а не в день получения номеров.
При вывозе автомобиля за пределы Европейского союза оформляется немецкая экспортная декларация.
Декларация подтверждает, что автомобиль официально заявлен к вывозу из Европейского союза.
Данные в декларации должны полностью совпадать с договором, счётом, VIN-номером, покупателем и документами автомобиля.
Если автомобиль вывозится на экспортных номерах, данные этих номеров также вносятся в экспортные документы.
Документы передаются поэтапно. Покупатель видит бумаги не только после доставки машины.
Покупатель получает электронную копию Kfz-Kaufvertrag или Rechnung, а также копии основных документов автомобиля.
Покупателю направляются подготовленные экспортные документы, сведения о номерах, страховке и способе доставки.
Покупатель получает согласованный комплект оригиналов: Teil I, Teil II, договор или счёт, TÜV и экспортные документы.
Проверяется не просто наличие бумаг, а совпадение сведений во всём комплекте.
Если в официальном документе неправильно указано имя, страна, VIN или цена, документ необходимо исправлять до отправки машины.
Для продавца сделка заканчивается после получения денег. Для покупателя после этого только начинается экспорт, доставка, таможня и регистрация.
Эти правила помогают избежать задержек на границе, дополнительных расходов и проблем при регистрации автомобиля.
Через границу разрешается перевозить один дополнительный комплект колёс в сборе: диски вместе с установленными шинами. Отдельный комплект бывшей в употреблении резины перевозить нельзя без самостоятельного таможенного оформления.
Для отдельных шин потребуется декларация и последующая растаможка в стране назначения. На практике такую резину обычно приходится оставлять продавцу в Германии.
Большой бриф без маленького нельзя считать нормальным экспортным комплектом документов.
Если печать в маленьком брифе плохо читается, лучше получить отдельное подтверждение технического осмотра.
Имя, страна и адрес должны быть переписаны из документов покупателя без сокращений и приблизительного перевода.
Сначала проверяется полный комплект документов, и только после этого автомобиль отправляется в путь.
Европейская банковская карта требуется заранее для оплаты регистрационных и экспортных расходов.
Копии договора, счёта, брифов и экспортных документов лучше сохранить отдельно от оригиналов.
Я в пути!
