Руль
Состояние руля может многое рассказать о пробеге машины, если вы хотите купить авто в Германнии с пробегом немецкие. На некоторых машинах руль начинает проявлять признаки износа уже при пробеге в 30 тысяч километров. В то время как на других это происходит, миновав рубеж в 250 тысяч километров. Если руль не из кожи и имеет значительные потертости, то возможно пробег машины превышает 250 тысяч километров.
Педали
Их износостойкость тоже дает представление о пробеге машины. Важно учитывать, что зимние условия и дорожная крошка могут ускорить их износ. Если в педалях
потертости до металла, это обозначает значительный пробег. В то же время, на автомобилях, которые часто ездят по автобану педали могут находиться в отличном состоянии даже при большом количестве пробега.
Чистота мотора
При продаже автомобилей в Германии моторы на подержанных машинах немцы обычно не промывают. Это дает понять их реальное состояние. С другой стороны, чистый салон считается нормой. Он не всегда является показателем малого пробега. Часто салоны авто из Германии в Россию чистят перед продажей, чтобы произвести хорошее впечатление на покупателя.
Состояние сидений
Состояние водительского сиденья – важный показатель. При весе водителя более 100 кг и частом использовании джинсов с заклепками сиденье может быть сильно изношено уже при пробеге в 30 тысяч километров. Однако, если сиденье в идеальном состоянии, это хороший знак, особенно если им пользовался человек с небольшим весом.
Масло внутри двигателя
Проверка уровня и консистенции масла в двигателе многое расскажет о машине. Если оно свежее, так владелец может попытаться скрыть проблемы. Старое масло, напротив, может быть хорошим знаком, потому что указывает на то, что авто эксплуатировался регулярно.
Резина
Оригинальная резина на автомобиле, которому три года указывает на пробег 120-200 тысяч км. Если при пробеге в 70 тысяч километров резина выглядит словно новая, тогда стоит задуматься…
Фары
Если вы хотите купить авто из Германии с растаможкой за доступную цену, посмотрите на фары. Они также свидетельствуют о пробеге. Немцы обычно их меняют спустя 120-140 тысяч км пробега. Если фары сильно изношены, это может указывать на большой пробег, особенно при использовании автомобиля ночью.
«Неоновые» поворотники и другие модификации
Автомобилю необходимо сохранять такой же вид, как будто он с завода. Дополнительные модификации, такие как неоновые поворотники, нестандартные элементы в салоне и другие признаки «любви» во внутреннем обустройстве недопустимы. Если вы собрались покупать авто в Германии, эти изменения могут свидетельствовать о том, что транспортное средство подвергалось некачественному тюнингу или использовался в экстремальных условиях. Если вы хотите приобрести надежный автомобиль, стоит избегать машин с нештатными изменениями.
Сервисная книжка в России
Этот документ в России может стоить около 20 долларов, а его печать – около 100 рублей. Проверить подлинность такой книжки просто: достаточно знать немецкие почтовые индексы и иметь копию немецкого ПТС (Брифа). Однако многие покупатели не умеют этого делать. Надежнее проверять историю сервисного обслуживания автомобиля по компьютерной базе данных или обратиться за помощью к специалистам. Это можно сделать легко – заказать проверку авто в Германии.
Бриф или немецкий ПТС
Если хотите купить авто в Германии с пробегом немецкие, требуйте у продавца предъявить комплект Документов от машины в Германии: Бриф или его копию с каждой стороны. Бриф – это документ, в котором указана информация о всех владельцах авто, их возрасте, месте жительства и других важных деталях. Отсутствие Брифа может свидетельствовать о скрытии важной информации о прошлом автомобиля. Все Брифы находятся в архиве продавцов. И отказ предоставить этот документ – тревожный сигнал.
Сервисная книжка в Германии
Этот документ обязателен, если машине не более трех лет и за ней числился единственный владелец, то есть на время действия гарантии. После этого сервисная книжка может отсутствовать, особенно если авто находился на лизинге. Лизинговые автомобили проходят обслуживание по счетам (рехнунгам), и сервисная книжка может быть незаполненной либо вообще отсутствовать. Здесь вы можете посмотреть как выглядят сервисная книжка в Германии
Мотор
При регулярном обслуживании мотор больших авто может легко проходить 400-600 тысяч километров, а малолитражных – 250-300 тысяч километров. Износ при этом считается 100%, что означает необходимость утилизации. Покупая авто из Германии с растаможкой, стоит выбирать машину с износом менее 30%. Мы рекомендуем пользоваться автомобилем до достижения износа в 50%.
Коробка передач
Механическая коробка передач обычно не ломается, в отличие от автоматической. Она может выйти из строя в зависимости от модели. Изучите информацию о том, какие модели автоматических коробок передач наиболее проблемные, и избегайте их.
Электроника и бортовой компьютер
Электроника и бортовой компьютер автомобиля должны функционировать безукоризненно. Любой загорающийся предупредительный свет или запись в компьютере свидетельствуют о наличии проблем. Ремонт электрики и современной электроники может стоить очень дорого, поэтому необходимо избегать машин с такими проблемами.
Диски
Простые немецкие автомобили зимой могут иметь стальные диски с зимней резиной, без покупки дополнительного комплекта алюминиевых дисков. Резину в Германии меняют полностью, вместе с колесами. Продавцы могут отдавать автомобиль с зимней резиной с обычными дисками из железа. Тогда как летняя резина на дисках из алюминия может оставаться у предыдущего владельца. Частные продавцы обычно отдают оба комплекта.
Аптечка, баллончик, домкрат и знак «аварийная остановка»
Если вас интересует продажа автомобилей в Германии, эти элементы всегда должны находиться в автомобиле в первозданном виде. Порой владельцы забывают их в подвале дома (келлере). И тогда продавец может докупить их перед продажей, чтобы не выглядеть перед покупателем нечестным. Стоимость такого комплекта составляет около 15 евро.
Пепельница
В машинах, в которых не курили, пепельница в идеальном состоянии. Иногда её меняют на новую при разборке и утверждают, что в машине не курили. Проверить это можно по запаху, прикрыв авто и понюхав воздух или обшивку крыши вверху сидения водителя. Следы от окурка не означают, что в салоне кто-то постоянно курил.
Топливо
Использование российского топлива может негативно сказаться на состоянии машины. Продавайте машину не позже, чем шесть месяцев после начала использования российского топлива. Дизельные автомобили следует продавать сразу после начала использования местного дизельного топлива, иначе готовьтесь к тому, чтобы менять форсунки и ТНВД.
Состояние колес и резины
При покупке резины смотрите на индекс скорости. Не нужно отдавать деньги за дорогие колеса, которые предназначены для крейсерских немецких скоростей от 220 км/ч. Наименьший предел скорости для наиболее дешевых колес – 140 км/ч.
Логические задачи
Проверяя подлинность пробега автомобиля, логика может увести покупателя по ложному следу. Решить задачу можно, ознакомившись с Брифом (немецким ПТС) и узнав о числе владельцев машины, их возраст, место жительства, социальный статус, периодичность техосмотров и другие факторы. Только так можно получить обширную картину о пробеге и состоянии машины.
