Поэтому, конечно, при таких скоростях, как в Германии, требование к машине особое, иначе просто разобьешься! Ну и полиция и страховка – не шутка! Такие штрафы и козни, что лучше следить за машиной и каждые 10.000 км. ездить на сервис и все там тупо делать, молча подписывая счета после текущего техобслуживания, зная, что это оправдано.
Сервис, обслуживание и проверка авто в Германии лучшие в Европе, с Америкой и сравнивать нечего. Американец добавил масло на заправке и вперед. Многие из них никогда в жизни не слышали о замене масла, его просто доливают. Про фильтр просто помолчим.. Америка, не забывайте, огромная, почти, как Россия. И беспорядка там сколько угодно, тем более, что немец жаден и педантичен, а американец широк и крут. На машину что ли внимание обращать?! Продал на хрен, да и ладно, новую купил. Башку еще засорять!.. Всё-таки, желая купить не новую машину, лучше говорить о немце. Качество на порядок выше и вот почему..
Немецкие автомобили не боятся повышения таможеных пошлин на ввоз! Вспомним правила ввоза
Все больше привозят машин из Америки «японцев» и «американцев» Все больше приобретают новые автомобили. Сможет ли выжить германский автоэкспорт в Россию? Таможенная пошлина повысилась — можно только порадоваться, от этого станет богаче Российское Государство. Те, же, кто покупает автомобили по 20.000 Долларов — немного расстроились, хотя в процентах их автомобили подорожали совсем немного.
Те, кто покупал машины от 40.000 Долларов стали еще более горды за свои еще более дорогие автомобили. Владельцы же дорогих автомобилей (типа Мерседес G-класса («Геленваген»), Range Rover, Ауди S8, BMW 7-серии, и т.п.) просто восприняли повышение таможни, как факт. Автолюбители V.I.P. просто это не интересует… Что касается правил ввоза — на то они и правила, чтобы их выполнять.
Приспособились уже все.. Новый автомобиль — это мировоззрение, изменить его практически невозможно. Одни покупают Новый Рено Клио «на полном фарше», т.е. с кондиционером и элекропакетом, а другие за эти же деньги предпочитают Фольксваген Пассат B8. Кому что нравится? Поднялась только нижняя планка рыночной цены в России.
Теперь это 14.000 Евро (уже с таможней в России) для самой дешевой машины из Германии. Заказывайте автомобили с доставкой из Германии, но не дешевле этой суммы, это для малолитражки конечно-же.
