Почему ценится автомобиль, купленный именно в Германии?

В чем ценность автомобиля, купленного именно в Германии?

БМВ, Мерседес, Ауди, Фольксваген, Опель т.е. «Немцев» предпочитают покупать в Германии, не только из-за более низкой цены, чем в Америке, но и из-за прекрасного технического состояния. Немецкие машины а Америке — это для них иномарки, за них платится таможня, НДС, дорога и т.д.

Поэтому даже в условиях низкого доллара, они из Америке получаются иногда дороже, чем из родной Германии, хотя зачастую теперь уже и одинаково.

Вы скажете автомобиль в Америке стоит дешевле, да это так. Несколько дешевле. Но, какчество и условия поставки из Америки — это второй вопрос. Не все хотят машину из Америки. Как говорят сами дилеры американцев «многие наелись уже американским «качеством!»

Итак вернемся в Гермаию, Баварию…

Как говорят про автомобиль в Баварии, «нет подруги лучше лимузина» или «настоящая жена»! Дороги самые скоростные в мире тоже в Германии, т.к ограничения скорости на автобанах нет. Американцу, как и всем остальным — это только снится (с их ограничением 130 км/ч на хайвэях).

Поэтому, конечно, при таких скоростях, как в Германии, требование к машине особое, иначе просто разобьешься! Ну и полиция и страховка – не шутка! Такие штрафы и козни, что лучше следить за машиной и каждые 10.000 км. ездить на сервис и все там тупо делать, молча подписывая счета после текущего техобслуживания, зная, что это оправдано.

Сервис, обслуживание и проверка авто в Германии лучшие в Европе, с Америкой и сравнивать нечего. Американец добавил масло на заправке и вперед. Многие из них никогда в жизни не слышали о замене масла, его просто доливают. Про фильтр просто помолчим.. Америка, не забывайте, огромная, почти, как Россия. И беспорядка там сколько угодно, тем более, что немец жаден и педантичен, а американец широк и крут. На машину что ли внимание обращать?! Продал на хрен, да и ладно, новую купил. Башку еще засорять!.. Всё-таки, желая купить не новую машину, лучше говорить о немце. Качество на порядок выше и вот почему..

Немецкие автомобили не боятся повышения таможеных пошлин на ввоз! Вспомним правила ввоза

Все больше привозят машин из Америки «японцев» и «американцев» Все больше приобретают новые автомобили. Сможет ли выжить германский автоэкспорт в Россию? Таможенная пошлина повысилась — можно только порадоваться, от этого станет богаче Российское Государство. Те, же, кто покупает автомобили по 20.000 Долларов — немного расстроились, хотя в процентах их автомобили подорожали совсем немного.

Те, кто покупал машины от 40.000 Долларов стали еще более горды за свои еще более дорогие автомобили. Владельцы же дорогих автомобилей (типа Мерседес G-класса («Геленваген»), Range Rover, Ауди S8, BMW 7-серии, и т.п.) просто восприняли повышение таможни, как факт. Автолюбители V.I.P. просто это не интересует… Что касается правил ввоза — на то они и правила, чтобы их выполнять.

Приспособились уже все.. Новый автомобиль — это мировоззрение, изменить его практически невозможно. Одни покупают Новый Рено Клио «на полном фарше», т.е. с кондиционером и элекропакетом, а другие за эти же деньги предпочитают Фольксваген Пассат B8. Кому что нравится? Поднялась только нижняя планка рыночной цены в России.

Теперь это 14.000 Евро (уже с таможней в России) для самой дешевой машины из Германии. Заказывайте автомобили с доставкой из Германии, но не дешевле этой суммы, это для малолитражки конечно-же.