Как выбрать надежного брокера?
Оформить таможенные документы на таможню самостоятельно практически нереально, поэтому всем обращаются к таможенным брокерам
Какие брокеры бывают на томожне?
Успешный Брокер
(приятный человек, вызывает у всех абсолютное доверие, состоятелен, его любят друзья и семья и вы…)
Трюк:
- Цена за растаможку специально немного занижена по отношению к реальной. Для чего?
- Да для того, что на таможне несколько брокеров и каждый хочет, чтобы вы обратились за услугами по растаможке к нему.
- К кому же пойдете? Наверное к тому, кто сказал цену дешевле.
- Вы верите ему… отдаете документы на оформление, но вместо обещанной суммы оплаты получаете по факты счёт на другую сумму- больше названной!
Почему?
- Потому что в таможке помимо основного акцизного платежа есть много других, меньших платежей, но все-таки это деньги! незаметно может набежать скажем — 500 -900 Евро.
- Это стандартный и излюбленный брокерский трюк. Брокер заманил вас дешево рассчитанной таможней, заработал свои «брокерские», а сколько заплатили вы — не его проблема.
- Однако люди, заранее рассчитывающие свой бюджет на покупку может просто не уложиться в имеющиеся у них деньги!
Услугами такого брокера можно пользоваться, но зная все нюансы заранее можно избежать неожиданных платежей во время растаможки и зная заранее, вовсе не платить большую часть из них.
Лукавый Брокер
(с виду серьезный человек, вызывает доверие, хорошо обеспечен)
Трюк:
- Цена за растаможку названа только частично, как правило брокер говорит только о Акцизном Платеже.
- Цена таможни кажется привлекательной из-за того что в ней не учтены так называемые дополнительные обязательные платежи и «непредвиденные» платежи.
- В таможне всегда есть основной платеж — сам акцизный налог и несколько относительно небольших сумм.
Например:
- Не посчитано время хранения на СВХ, например их за праздников.
- Оплата за СВХ — сколько дней растамаживается авто — столько и платить.
- Не учтена предстоящая экспертиза авто — это ок. 500 $
- Не учтены портовые расходы, погрузка и выгрузка с парома или контейнера — это от 150 $
- Вам не сказали, что у вашей машины нет сертификата происхождения на машину, а сделать его стоит больше 150.000 руб.
- А в Германии сертификата происхождения можно было сделать за всего 170 Евро
- Брокер не предупредил о полном комплекте оригиналов документов — это будет вообще огромная проблема, которую невозможно решить деньгами.
- Прочие варианты…
Не компетентный Брокер
( делающий вид серьезного брокера, который говорит вам: » заплатите столько сколько будет — у всех цены одинаковые..»)
- Цена за растоможку вам названа примерно, поскольку брокер сам точно её не знает. Ему просто лень рыться к каталогах и согласовывать цены с инспектором.
- Цена растаможки называется естественно меньше предстоящей для того чтобы вы обратились именно к этому брокеру и не искали других.
Трюк:
- Вам называется сумма растоможки грузовика, без учета того, что «лопата» растамаживается отдельно. Это потеря не менее 500 Евро и дополнительное время на дорогом СВХ.
- Документы на машину были выданы в Германии «повторно», по ним невозможно увидеть реальную дату выпуска машины. А код выпуска машины как вы понимаете существенно влияет на сумму таможни. Машина может оказаться легко старше пяти лет.
- Вам сказали, что микроавтобусы без окон таможится дешево, как грузовик, а оказалось, что таможня посчитала её как легковую машину и тамо совершенно по другой ставке. Дороже.
- Микроавтобус по документам оказался больше 9 мест, хотя сидений в нем 7. помимо того что на него будет другой таможенный сбор, Вы не сможете тогда на нем ездить с обычными правами категории В до 3,5 тонн
- Джип по таможенным документом более 3500 кг. Хотя нигде в немецких документах это не написано. При этом вы не сможете на нем ездить с обычными правами. Другие налоги при растаможке.
- Выкупили кемпер, дачу на колёсах, однако на таможне выяснилось, что солнечные батареи и холодильник нужно растамаживать отдельно. Таможня посчитала, что это дополнительное оборудование, а оно таможиться отдельно по отдельной ставке, и отдельном оформлении.
- и многое, многое другое
Чёрный Брокер
(просто не очень честный человек)
Самый тяжелый вариант — так называемый «черный брокер». «Черный Брокер» знает , что машину вообще нельзя растаможить по той таможенной ставке, как вы себе представляете. Но соглашается взяться за растаможку, поскольку он зарабатывает независимо от того, получите ли вы вообще машину с таможни или нет.
Например:
- Вы посчитали, что возраст машины от 3 до 5 лет, а ей Оказалось на несколько месяцев или дней больше чем пять лет, как вы понимаете таможенная стоимость будет в разы больше.
- Вы посчитали, что машине более 3 лет, а на основании таможенного каталога в отличие от даты которая ставится немецких документах, ей еще не исполнилось 3 года. Иногда счёт идёт просто на дни. При этом вместо налога по кубам выплатите акцизный налог 48% от стоимости машины. Это огромная сумма на которую вы не расчитывали.
- В машине нет катализатора Евро 5 . Бывают свежие реэкспортные машины из непонятных стран, где на машинах не стоит катализатор евро 5, даже нет евро пять! Эту машину можно растаможить но вы никогда не получите на неё ПТС и не сможете на ней ездить.
- Черный брокер — всегда есть на любой таможне!
И как говорится, далеко не один. - Хорошо, если среди всех брокеров вашей таможни окажется хотя — бы один не «черный».
- Как правило такой брокер рассуждает так — я делаю работу и беру деньги — что получаете вы просто не его дело.
Главное, что брокер действует на 100% по закону, а предупреждать вас об ошибках — дело ваших друзей, но уж точно не его дело.
Обоснование действия брокеров на таможне
Почему же они безбоязненно так поступает, заранее называя низкую растаможку?
- Все претензии не к брокеру, а к государству! Он даже не чиновник, а коммерсант оказывающий услуги при таможне. Брокер лицо подневольное.
- Таможня платится не брокеру, а в кассу таможни. Предъявить претензии брокеру по сумме таможни невозможно — вы платите не брокеру, а в кассу «нехорошему» государству. «Нехорошее» государство вновь нажилось на своих честных гражданах… — один ответ.
- Материальная заинтересованность черного брокера состоят часто в том, чтобы взяться растамаживать даже НЕввозную машину.
Зачем?
- Если вы не растаможите машину — у вас просто конфискуют, поставят на штраф площадку.
- Потом не востребованная машину продадут своим же таможеникам через излюбленный всеми ими таможенный аукцион. Там говорит можно купить БМВ Х5 за 1000 долларов.
В каких случая вы просто теряете машину на таможне?
- машина оказалось просто «не ввозная» (не тот год, нет катализатора и тд.)
- экспертиза определила перебитые номера. Машина в угоне
- Проблема с недостающими документами, которые таможня требует, а их невозможно предоставить. Например, их надо было делать в Германии при присутствии самой машины, а их просто забыли сделать в Германии недобросовестные продавцы. Теперь чтоб восстановить эти документы нужно гнать машину обратно в Германию…
- Покупатель пытается уладить вопрос, тратит массу времени и нервов.
- В итоге , пока решаются все вопросы, машина стоит на СВХ — а это недешевое удовольствие! СВХ потом выставяет счет за услуги, соразмеримый со стоимостью самой авто. При этом люди обычно просто бросают авто…
Хотите работать через проверенных таможенных брокеров?
Надёжный Брокер — свой человек на таможне
(очень важный и полезный человек на таможне, мечта перегонщика)
Трюк:
- их нет
Преимущества своего брокера:
- Ещё до покупки машины проверяют документы
- Заранее рассчитывает стоимость таможни и своих услуг с точностью до одного евро
- При заезде машины на таможенный терминал делает все быстро, качественно, профессионально и главное по заранее договорённости цене.
- В итоге прямая выгода не только по стоимости но и по времени
- 100% положительных отзывов
- Если вы хотите иметь своего брокера на таможне – минимальный опыт его работы там должен составлять не менее 10 лет. Только тогда уверенностью вы сможете сказать – это мой человек.
Сколько автомобилей уже растаможены?
0
